Heidelberg bekommt erste Hochleistungs-Ladestation von Jolt Energy und Rewe Group
Waldtraut Tröst
Heidelberg bekommt erste Hochleistungs-Ladestation von Jolt Energy und Rewe Group
In Heidelberg geht erste Hochleistungs-Ladestation aus Kooperation zwischen Jolt Energy und Rewe Group in Betrieb
Im Rahmen einer Partnerschaft zwischen Jolt Energy und der Rewe Group ist in Heidelberg eine neue Hochleistungs-Ladestation in Betrieb gegangen. Das Projekt markiert den Auftakt eines umfassenden Plans, jährlich mehr als 100 Schnellladestationen an Rewe- und Penny-Märkten in ganz Deutschland zu errichten. Die eingesetzte Technologie macht teure Netzerweiterungen überflüssig und ermöglicht gleichzeitig Ladegeschwindigkeiten von bis zu 300 Kilowatt.
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Die erste gemeinsame Ladestation entstand in Heidelberg und ersetzte innerhalb eines Jahres eine deutlich sperrigere Alternative. Das batteriegepufferte System von Jolt kommt ohne den Ausbau eines Mittelspannungsnetzes aus und ermöglicht so die Installation von Ladesäulen auch auf begrenztem Raum. Eine einzelne Einheit kann zwei Ladeplätze versorgen, ohne dass ein separater Transformator erforderlich ist.
Sebastian Engels, Projektkoordinator der Rewe Group, betonte die Vorteile des kompakten Designs: "Damit lassen sich Ladestationen auch dort errichten, wo bisher Platzmangel oder Netzkapazitäten den Aufbau von Hochleistungs-Ladeinfrastruktur verhinderten." Zudem verfügen die Stationen über Werbedisplays, die Händlern zusätzliche Einnahmen ermöglichen.
Hans Beck, Chief Commercial Officer von Jolt Energy, hob den strategischen Vorteil hervor, Ladestationen an stark frequentierten Supermarktstandorten zu platzieren. Die Kooperation verbessert nicht nur die Ladeinfrastruktur in Städten, sondern verwandelt Parkflächen durch integrierte Werbung in ertragreiche Zonen.
Die Anlage in Heidelberg ist der erste Schritt dieser Zusammenarbeit. Rewe Group und Jolt Energy streben einen raschen Ausbau des Netzes an und planen jährlich über 100 neue Schnellladestationen. Dank der effizienten und platzsparenden Technologie lassen sich diese nun auch in städtischen Gebieten realisieren, die bisher als ungeeignet galten.
