Mercedes-Benz Vans setzt auf Elektrotransporter und Van-Sharing bis 2018
Joachim Rose
Mercedes-Benz Vans setzt auf Elektrotransporter und Van-Sharing bis 2018
Mercedes-Benz Vans kündigt umfangreiche Erweiterungen seiner Produktpalette und Dienstleistungen an. Der Konzern wird bis 2018 einen voll elektrischen Transporter auf den Markt bringen und noch in diesem Sommer ein neues Van-Sharing-Angebot einführen. Diese Schritte erfolgen vor dem Hintergrund eines deutlichen finanziellen Wachstums: Im Jahr 2020 stiegen die Verkäufe um 12 Prozent.
Die Sparte verzeichnete im vergangenen Jahr eine Umsatzrendite von 9,1 Prozent – ein Plus von 1,4 Prozentpunkten gegenüber 2019. Die Gesamtabsatzzahlen erreichten 2020 mit 359.100 Fahrzeugen einen Anstieg von 12 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Das Unternehmen treibt seine Initiative "AdVance" voran, die bis 2020 mit Investitionen in Höhe von 500 Millionen Euro unterstützt wird. Das Programm sieht eine Ausweitung der Serviceangebote vor, darunter das neue Telematiksystem "MB Pro Connect", das im Sommer an den Start geht. Erstmals wird das System Echtzeitdaten für das Flottenmanagement verarbeiten.
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Für 2018 sind zwei zentrale Fahrzeugpremieren geplant: der Sprinter in einer neuen Generation sowie der Pickup X-Klasse. Der neue Sprinter zielt darauf ab, die Gesamtbetriebskosten zu senken, während der Elektrotransporter mit einem modularen Batteriesystem ausgestattet sein wird, das sich an alle Fahrzeugklassen anpassen lässt. Weitere 2 Milliarden Euro fließen in die kommenden beiden Jahre, um diese Projekte zu fördern.
Zudem startet in diesem Sommer unter der neu gegründeten MB Vans Mobility GmbH ein Van-Sharing-Dienst. Das Angebot wird zunächst in städtischen Ballungsräumen und in der Nähe von Händlern mit Großkunden angeboten.
Der Elektrotransporter, die Telematik-Upgrades und der Sharing-Service markieren einen Wandel hin zu umfassenden Mobilitätslösungen. Mit einem Budget von 2,5 Milliarden Euro bis 2021 positioniert sich die Sparte für Wachstum in den Bereichen Fahrzeugverkäufe und digitale Dienstleistungen. Der Sprinter der nächsten Generation und der X-Klasse-Pickup bleiben dabei zentrale Säulen der Strategie.
