Schmitz Cargobull setzt auf digitale Kühlauflieger und Smart Factory in Vreden
Joachim Rose
Schmitz Cargobull setzt auf digitale Kühlauflieger und Smart Factory in Vreden
Schmitz Cargobull verlagert seinen Fokus von der klassischen Anhängerproduktion auf digital vernetzte, temperaturgeführte Sattelauflieger. Am Standort Vreden stellt das Unternehmen jährlich rund 15.000 Fahrzeuge her – im Schnitt verlässt alle 15 Minuten ein neuer Auflieger das Werk.
Für das Geschäftsjahr 2025/26 verzeichnete Schmitz Cargobull einen Umsatz von 2,251 Milliarden Euro. Zudem investierte das Unternehmen etwa 60 Millionen Euro, um den Standort Vreden mit Industrie-4.0-Technologien zu einer „Smart Factory“ auszubauen.
Der S.KO Cool-Sattelauflieger von Schmitz Cargobull verfügt über ein feuerverzinktes, verschraubtes Kurzfahrgestell mit einer 10-jährigen Durchrostungsgarantie. Die Karosserie nutzt die Ferroplast-Paneeltechnologie, die den Energieverbrauch senkt und die Laufzeit der Kühleinheit reduziert. Ein Energiemanagementsystem, gesteuert über die Battery Control Unit, verbessert die Startzuverlässigkeit und schützt die Batterie.
Auf der IAA Transportation 2026 wird das Unternehmen die neue S.CU dc90-Transportkühlanlage vorstellen, die mit einem elektrifizierten Kühlkreislauf und einem optimierten Abtausystem ausgestattet ist. Zudem bietet Schmitz Cargobull den voll elektrischen S.KOe Cool-Auflieger an – lokal emissionsfrei.
Der S.BO Express-Auflieger bietet eine Innenhöhe von bis zu 3.200 mm und ein Ladevolumen von über 108 m³. Zudem erfüllt er die Ladungssicherungsnorm DIN EN 12642 Code XL.
Die Modernisierungen am Standort Vreden und die Einführung der neuen Aufliegermodelle markieren einen wichtigen Schritt in der Unternehmensentwicklung. Die Innovationen zielen darauf ab, Effizienz, Nachhaltigkeit und Leistung im temperaturgeführten Transport zu steigern.
